ALC板材是一种由很(hěn)多(duō)匀称的、互相连接的细微出气孔构成的多(duō)孔结构，具备非常好的降噪隔音性能(néng)，100厚的ALC板均值隔音降噪量40.8dB，150厚ALC板的均值隔音降噪量45.8dB；抗冷性好，经冻融循环实验后品质损害<1.5%(國(guó)家行业标准<5%)，抗压强度损害<5%(國(guó)家行业标准<20%)；ALC板材具备健全的运用(yòng)配套设施管理(lǐ)體(tǐ)系，装有(yǒu)型联接件、填缝剂、修复粉、防水腻子等；ALC板材生产制造现代化、规范化，安裝产业发展，可(kě)锯、切、刨、钻，工程施工干工作，速度更快；

ALC板材有(yǒu)关水電(diàn)工程预埋件管道（盒）、管路等打槽难题？

在施工现场必须预埋件水電(diàn)工程管道时，能(néng)够 立即选用(yòng)竖向打槽，由于ALC板材内配备双层钢筋网片因此也可(kě)小(xiǎo)间距横着打槽。打槽时要先加自动切割机切出来轮廊，不可(kě)以立即用(yòng)木(mù)工凿硬砸，铺设完管路后用(yòng)高聚物(wù)砂浆或粘接剂抹实就可(kě)以。由于接線(xiàn)端子或配電(diàn)柜必须开大中型孔眼时板才能(néng)够 依据必须打爆，安裝完毕后用(yòng)高聚物(wù)砂浆或粘接剂抹平抹实就可(kě)以。

发动机刷完牙后，接头处正弦轻微垂直开裂。解决方法:接缝处的裂缝大多(duō)是垂直裂缝。主要原因是填充墙是刚性结构，不能(néng)与混凝土结构同义；钢筋混凝土结构与钢筋混凝土结构的膨胀温度線(xiàn)性系数的差异发生在温度变化、变形和变形。钢筋混凝土结构的温差变形是不现实的。解决问题的关键是使填充墙形成一个整體(tǐ)，并具有(yǒu)适应能(néng)力。根据作者的实践经验，建议用(yòng)5-6 cm左右，垂深2cm，然后封发泡剂，再加两批腻子刷涂料。实际效果良好。也建议设计成凹槽垂直不变形，保持地面砖的接缝，减少开裂的可(kě)能(néng)性。